BKT
그리스 크레타 - Balkrishna Industries Ltd.(BKT)는 2025년까지 글로벌 OTR 시장 점유율 10%를 달성하기 위한 노력의 일환으로 인도의 오프로드 타이어 공장에서 생산 능력을 강화하고 있습니다.
"2025년 목표를 달성하려면 약간의 확장이 필요합니다"라고 BKT 합작 전무 이사 Rajiv Poddar는 Earthmax 방사형 타이어 제품군의 10주년을 기념하기 위해 크레타에서 열린 행사 중 European Rubber Journal과의 인터뷰에서 말했습니다.
"구자라트의 [Bhuj] 공장은 오늘날 OTR 스틸 타이어 생산량의 3배에 도달할 수 있도록 설계되었습니다."라고 그는 말했습니다. "따라서 우리의 목표는 우리가 사용할 수 있는 역량을 기반으로 하기 때문에 달성 가능합니다."
BKT는 Bhuj 공장에서 생산되는 거대 타이어의 범위를 확장하는 데 주력하고 있으며, Bhuj 공장은 2016년 회사 최초의 전체 강철 레이디얼 거대 타이어인 Earthmax SR45 plus R49를 출시했습니다.
Poddar는 구자라트 공장에서 역시 림 직경이 49인치인 다른 대형 타이어를 생산했으며 현재 BKT는 이 시장에서 더욱 발전할 준비를 하고 있다고 말했습니다.
그는 "새로운 타이어 제조 기계에 대한 막대한 투자 덕분에 우리는 2019년 2분기와 2020년 2분기에 각각 51인치와 57인치 타이어를 출시해 거대 타이어 부문을 완성할 계획"이라고 말했습니다.
Bhuj에 있는 BKT 공장의 첨단 장비에는 이미 7대의 440lt HF 믹서, 대구경 스틸 코드 처리를 위한 Comerio 4롤 캘린더, 최첨단 스틸 코드 절단 장비가 포함되어 있습니다.
대형 타이어를 생산하려면 BKT의 요구 사항에 특별히 맞춰진 장비가 필요하다고 Poddar는 말했습니다. 그는 Bhuj에서 사업 확장을 위한 자신의 우선 순위를 설명했습니다.
BKT 합작 전무이사 Rajiv Poddar가 Crete에서 열린 Earthmax 방사형 타이어 제품군 10주년 기념 행사에서 연설하고 있습니다.
"여기에는 타이어 성형 기계와 가황 프레스를 포함한 하류 부분의 합리화가 포함될 것입니다."라고 그는 말했습니다. "혼합 용량은 괜찮지만, 혼합 후의 모든 것이 필요할 것입니다."
거대 타이어의 경우, 그는 "우리는 반자동화가 필요하며 우리의 필요에 맞게 타이어 제조를 맞춤화하고 있습니다. 이는 아시아 전역의 기업들이 우리의 유연성(요구 사항)을 통해 자체 기계를 구축하기 위해 우리와 협력할 의향이 있는 것입니다."라고 말했습니다. "
거대한 OTR 타이어 도입 외에도 Bhuj의 다른 주요 프로젝트에는 연간 60,000미터톤 규모의 카본 블랙 공장 완공이 포함됩니다. Poddar에 따르면 시설 가동이 "곧" 시작될 예정입니다.
그는 파이프라인에는 일부 농업용 타이어 제품 라인을 "다운스트림"하고 원자재 취급 및 보관 작업은 물론 생산 프로세스의 자동화를 향상시키는 계획이 있다고 덧붙였습니다.
BKT 임원은 덤퍼, 휠 로더, 불도저, 그레이더 및 기타 다목적 차량을 위한 Earthmax 방사형 타이어 제품군의 10주년을 기념하기 위해 크레타에서 열린 고객 및 언론 행사에서 연설했습니다.
BKT 그룹은 농업, 산업, 토공, 광업, ATV 및 원예 부문을 위한 OTR 타이어를 생산합니다.
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