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Firestone은 타이어에 재활용 플라스틱을 사용합니다.

May 27, 2023May 27, 2023

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Bridgestone Americas는 구성에 재활용 플라스틱을 사용하는 새로운 타이어 컴파운드를 제공했습니다.

시리즈의 독점 타이어 공급업체인 Bridgestone은 Shell과 협력하여 개발한 재활용이 어려운 플라스틱 쇼핑백, 필름, 스트레치 랩 및 기타 유연한 폴리머 포장재에서 생산되는 모노머인 ISCC PLUS 인증 재활용 부타디엔1을 모든 Firestone에 통합했습니다. Indianapolis 500에 사용된 Firehawk 경주용 타이어. Bridgestone은 Akron에 있는 ISCC PLUS 인증 ATPC(Advanced Tire Production Center)에서 2023 시즌의 모든 경주용 타이어를 제조했습니다. 또한 브리지스톤은 Penske 및 Indianapolis Motor Speedway와 제휴하여 5월 한 달 동안 Penske Truck Leasing의 전기 자동차에서 전기 2023 Freightliner eCascadia를 사용하여 모든 경주용 타이어를 Indianapolis Motor Speedway(IMS)로 운송했습니다.

브리지스톤 아메리카스(Bridgestone Americas)의 사장 겸 최고경영자(CEO)인 파올로 페라리(Paolo Ferrari)는 “우리는 비즈니스의 모든 영역에서 지속가능성을 높이기 위해 노력하고 있으며, '레이싱 최고의 광경'을 통해 지속가능성에 대한 우리의 약속을 선보이게 되어 기쁘다”고 말했다. 브리지스톤 코퍼레이션의 최고 운영 책임자(COO). "우리는 모터스포츠의 번영과 지속 가능한 미래를 위해 더욱 노력하고 있습니다."

구아율 유래 천연 고무를 사용하여 제작된 측벽을 갖춘 Firestone Firehawk 경주용 타이어는 2022년 5월 Indy 500 Pit Stop Challenge에서 첫 모습으로 선보인 후 2022년 8월 Big Machine Music City Grand Prix에서 대체 경주용 타이어로 대회에 데뷔했습니다. 작년. 2023시즌에는 구아율 유래 천연고무를 사용한 대체 타이어가 모든 스트리트 코스로 확대됐다.

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